Kanal 5 har beslutat att börja att sända alkoholreklam men då efter klockan 22. Detta beslut beror på att reklambranschen ser hur relgerna börjar luckras upp och att det finns pengar att tjäna:

– Det är klart att det finns en del pengar i alkoholreklam. I nettopengar för hela marknaden skulle jag tippa att det rör sig om 30-40 miljoner kronor.”

Jonas Sjögren på Kanal 5.

Däremot kommer vi ännu inte få se de mer “reklamiga” spottarna för sprit:

– De hårda måttfullhetskrav som finns kring alkoholannonsering kommer vi att beakta in i minsta detalj. Vi kommer snarare att vara lite hårdare än vi behöver vara när det gäller utformning och placering av reklamen.

(Resumé)

Däremot har Kanal 5 valt att låta Alkoholkommiténs filmer endast visas efter 19.30 eftersom Jonas Sjögren menar att ironin inte är helt framträdande i dem. Självklart blev Alkoholkommitén purkna:

– Jag förstår inte riktigt hur man kan se våra filmer som alkoholpositiva. Det är väl i och för sig bra att Kanal 5 har en kritisk inställning till alkoholbudskap. De borde titta över vad de sänder ut för program,”

Karin Rågsjö på Alkoholkommittén. (Resumé)

Robert Lutz, styrelseordförande för GM, pratade på den stora internationella tidsskriftsdagen. Han ifrågasatte dels värdet av TV-annonsering av bilar när endast arton procent av bilkunderna nämner TV-annonseringen som anledning till sitt bilinköp.

Han menade också att de tidningar som recenserar bilar får inse att deras frihet att få vara objektiva också kan kosta – eftersom företaget faktiskt har frihet att välja var man vill lägga sina annonspengar.

“Why should we feed the hand that bites us?”

(Ad Age)

Onekligen en förändring när det gäller storföretagens syn på media. Han har ju rätt Lutz och kan numera också säga det eftersom mediavärlden är så stor att det inte är ett vinna/försvinna-beslut om man skulle nobba att köpa annonsplats i en viktig tidning – det finns ofta flera viktiga tidningar. Kostnaden för utvecklingen av nya bilmodeller har ökat till astronomiska summor och konsumenterna är vaknare och kritiska liksom att de är mer otrogna mot bilmärket man haft. Det är få som “inte kan tänka sig en XX” utan det handlar om pris, prestanda, säkerhet och allt detta får konsumenten reda på genom media. Ingen litar på bilhandlaren sedan gammalt. De enda modeller som på något sätt kan se en viss trohet mot sitt varumärke är bilarna i allra högsta premiumklass.

För att hålla kvar tittarna under reklampauserna väljer NBC att köra ett försök med minifilmer i form av serials med bland annat Carmen Electra i en roll. Det är ett försök och görs genom att låta själva reklampausen brytas av ett enminutersavsnitt av någon av de två serier minifilmer man producerat. (Ad Age)