SAABs varumärke och identiteten i namnet är det enda som GM ser som värdefullt. SAAB är därmed inte att se som ett “svenskt” märke längre. SAAB blir bara ett varumärke bland alla andra.
Att GMs högsta höns Rick Wagoner påpekar att SAAB är “near premium” innebär en rejäl re-positionering av varumärket. GM ser en öppning i positionen mellan lyxbil och mellanklassen. (Ny Teknik)
Jag fattar ju inte hur detta med Träckbäck fungerar, men jag har bloggat vidare på SAAB-temat på min kant.